კომპოზიტური ინდუსტრიის მნიშვნელოვან წებოვნებად, ცხელი დნობის წებოვანი ფირი თავისი მდიდარი სპეციფიკაციებისა და მახასიათებლების წყალობით, მრავალ ინდუსტრიაში პროდუქტების კომპოზიტური შეერთების საშუალებას იძლევა. მაგალითად, ჩვენ განსაკუთრებით კარგად ვიცნობთ იმ პროდუქტებს, რომლებშიც სამშენებლო მასალების ინდუსტრიაში გამოიყენება ცხელი დნობის წებოვანი ფირი: უნაკერო კედლის საფარები, ფარდები, ხალიჩები და ავეჯის ხის პანელებიც კი.
სამშენებლო მასალების ინდუსტრიაში გამოყენებული ცხელი დნობის წებოვანი ფირის ტიპი არ არის მხოლოდ ერთი სპეციფიკაცია. მაგალითად, უნაკერო კედლის საფარების კომპოზიტში გამოიყენება ცხელი დნობის წებოვანი ფირის ორი ტიპი, კერძოდ: EVA ცხელი დნობის წებოვანი ფირი და ცხელი დნობის ომენტუმის PA. EVA ცხელი დნობის წებოვანი ფირი დაფარულია უნაკერო კედლის საფარის უკანა მხარეს, როგორც უკანა წებო; PA ცხელი დნობის ბადისებრი ფირი ძირითადად გამოიყენება კედლის საფარების კომპოზიტური დამუშავებისთვის. რა თქმა უნდა, დღეს მინდა გაგაცნოთ ცხელი წებოს სახეობა, რომელსაც პერფორირებული ცხელი დნობის წებოვანი ფირი ეწოდება.
პერფორირებული ცხლადდნობადი წებოვანი ფირი ფაქტიურად პერფორირებული ცხლადდნობადი წებოვანი ფირია, მაშ, რატომ უნდა გავბურღოთ ნახვრეტები ცხლადდნობად წებოვან ფირზე? რით განსხვავდება პერფორირებული ცხლადდნობადი წებოვანი ფირი არაპერფორირებულისგან? შეიძლება თუ არა ყველა ცხლადდნობადი წებოვანი ფირის პერფორაცია?
1. რატომ უნდა გავაკეთოთ ნახვრეტები ცხელდნობად წებოვან ფირზე? ცხელდნობად წებოვან ფირზე ნახვრეტების გაკეთება ძირითადად ჰაერის გამტარობის პრობლემის გადასაჭრელად არის განკუთვნილი, რადგან ცხელიდნობადი წებოვანი ფირის ჰაერგამტარობა არც თუ ისე კარგია, თუმცა არსებობს მასალები, რომლებიც იყენებენ კომპოზიტურ ფირს ბადისებრ ფირზე უკეთესი ეფექტისთვის, თუმცა ის უფრო ეფექტურია ჰაერის გამტარობისთვის. უფრო მაღალი მოთხოვნებისთვის შესაძლებელია პერფორირებული ცხელიდნობადი წებოვანი ფირის გამოყენება.
2. რა განსხვავებაა პერფორირებულ და არაპერფორირებულ ცხლადდნობად წებოვან ფირებს შორის? მათ შორის მთავარი განსხვავება ჰაერგამტარობაა. ერთი და იგივე სპეციფიკაციის მქონე პერფორირებული ცხლადდნობადი წებოვანი ფირისა და არაპერფორირებული ცხლადდნობადი წებოვანი ფირის შემაკავშირებელი სიმტკიცე და მახასიათებლები არ შეიცვლება, თუმცა პერფორირებული ცხლადდნობადი წებოვანი ფირის ჰაერგამტარობა კიდევ უფრო მეტად ცნობილია.
3. შესაძლებელია თუ არა ყველა ცხელი დნობის წებოვანი ფირის პერფორაცია? თეორიულად, ყველა ცხელი დნობის წებოვანი ფირის პერფორაცია შესაძლებელია, მაგრამ ამჟამად პერფორაციას ძირითადად საჭიროებენ EAA ტიპის ცხელი დნობის წებოვანი ფირები. EAA ტიპის ცხელი დნობის წებოვანი ფირი არის ცხელი წებოვანი მასალა მაღალი შეწებების სიმტკიცით.
4. რა არის პერფორირებული ცხელი დნობის წებოვანი ფირის გამოყენების დიაპაზონი? პერფორირებული ცხელი დნობის წებოვანი ფირები ამჟამად ძირითადად გამოიყენება ავტომობილის ინტერიერისა და სანიტარული მასალების დამუშავებასა და წარმოებაში, როგორიცაა ავტომობილის ინტერიერში ხალიჩების ასაწყობი კომპოზიტი და ავტომობილის ინტერიერის ფლანელის კომპოზიტი; ჰიგიენური ხელსახოცები ძირითადად გამოიყენება სანიტარული მასალებისთვის, საფენების საფენებისთვის და სხვა ნაერთებისთვის.
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 25 ოქტომბერი